2015モデル KTMフリーライド250R（2ストです）走行約9200KMレース走行は一度もありませんほとんどが林道ツーリンングと街乗り走行ですそれなりにコケていますのでキズは多々有りますがエンジン快調、軽くとても扱い易いですメンテナンスについて基本のギヤオイル交換はマメに交換しています4月ラジエターを強化ラジエターに新品交換エアフィルター清掃、ブレーキフルード、クラッチフルードも昨年交換済みですフロントサスペンションは前オーナーがテクニクスでオーバーホールしていますリヤサスペンションは去年の４月に内部の部品が壊れてしまい純正の新品を購入し、交換しています他は日常的な簡単なメンテのみです現在悪い所、気になる点シート一部破れがあります（シート先端左部分に黒テープを貼っています）ラジエターファンを手動スイッチのみに変更しています。その他細かい所は、質問してください取付済みのパーツ類ですリヤディスクガード/パワーパーツアルミスキッドプレート/パワーパーツケースガード/パワーパーツクラッチカバープロテクター/パワーパーツ（加工取付）リヤスプロケット/パワーパーツラジエターブレース/パワーパーツハンドガードセット/パワーパーツピボットPEGZ)その他付属品エアエレメントのカバー（新品）リチウムイオンバッテリー充電器右シュラウド（新品です）ノークレームノーリタンですので十分にご理解の上、現車確認をされる事をお勧めします引き取り希望ですがお近くでしたら若干費用は掛かりますが配送可能です。成立するまで普通に乗りますので若干走行距離、傷など増えるかもです。質問もお待ちしています追加セルスタータースイッチの接触が悪かったのて汎用スイッチに交換しました。バッテリーは新品交換した方がいいと思います。